第7章:山洞 (第1/2页)
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过了这条比较宽的河流,前面趟过了几条比较浅的河流,然后就到了山岭地带。山岭中有几条开凿的隧道,但是有的隧道年久失修,下方已经塌陷。
隧道的宽度可以容纳两辆车平行行驶,筑车经过其中还是可以的,但是有的筑车体积过大,需要经过改装,就是将两边的部分卸掉,然后改成细长的。
另外需要把轮子改成是可以卡在左下方和右下方,支撑着整个筑车向前行驶。
“这些隧道是怎么建成的?”
“先根据设计好的位置,立好洞门拱架,然后浇筑混凝土,打入大管棚,上面的钢管,打入之后再高压往里面注入水泥浆,它的好处就是土跟钢管水泥浆粘结在一起,形成一个拱圈状的加固土体。挖的时候就不会容易垮。”
“隧道挖的时候了根据岩石的好坏选取不同的方法,挖的大小和方式不一。如果是坚硬完整的岩石,那隧道多大就可以挖多大,如果是土,就得分三四块等来挖。一般而言,岩石隧道挖了之后不会马上垮,而土质隧道由于预先注浆或者打了粗点的钢筋也不会马上垮,这个时候,工人就会按照测量的指示,把预先做成隧道轮廓样子的钢拱架安放到指定位置。钢拱架放好之后,那些两根拱架之间的空隙要放钢筋网片,焊接好,侧向也要打入锚杆。然后,就要喷射混凝土。混凝土喷射出来之后,就会粘在钢架上,这样钢架和隧道的岩石以及混凝就组成了一个整体共同受力。”
他们一边动手改造。一边讨论着车盗的位置。
“他们应该就在我们后方不远的地方,我们必须尽快通过这些山洞,如果是让他们赶上来,他们把山洞堵住,我们就很难过去了。”
“他们有可能是派一些小轿车先过来堵住山洞,所以我们也得加快进度。”
在奇岩梁等人后面一段距离的筑车上。谙说:“我们绕过了沟壑,绕过了河流,应该比他们快一些吧,怎么向后还没有看到他们的踪影呢?”
丕说:“我们的速度已经够快了,他们人比较多,应该速度会慢一些吧,我们尽快到前面的山岭地带,堵住那些山洞,就可以把他们全都拦截下来了。”
谙说:“走的太远了,不知道他们有没有什么其他的办法过天堑,过河流。”
丕说:“应该没有其他的办法了,他们又不可能现场去架桥。就算是架桥,估计也得几个月吧。”
谙说:“那行,我们就赶紧向山岭地带的山洞进发。”
戴召,郑喜聆,奇岩梁等人再抓紧时间改造几个大型的筑车,前面的体积相对比较小的筑车已经进入山洞。前面有的地方上方塌陷了,掉落的石块就用推土机推走,有的地方下方塌陷了,就用具有支撑作用的轮子,支撑在左下角和右下角,架起来筑车向前行进。
他们很快地经过了山岭地带的山洞,又到达前方的沙土地段。
车盗到达了山洞地区,等了很长时间,也没有发现戴召他们。后来看着地面上的车轮印子才明白,原来戴召已经先于他们到达山岭地带,现在应该已经在他们前面了。这怎么可能呢?他们是怎么通过的沟壑,怎么通过的河流,大型筑车又怎么经过这些山洞的?
他们已经是习惯于用固有的思维来评价自己,并且评价他人,他们低估了人的能动性。低估了自己的能动性,并且由此即彼也,低估了别人的能动性,低估了别人的能力。
谙说:“不能再等了,赶紧继续向前出发。先用轿车去拦截下来一些筑车。”
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