第0021章 烧柴 (第1/2页)
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时间很快进入了十二月。
天气日渐寒冷,积雪厚达两尺,个别地方有一米的深度。
而三分场水库冰面上的积雪更深。
卢昌华这几天正忙着张罗拉几车烧柴,准备过年。
今年雪大,去二龙山林场的便道上,积雪太深,胶轮车已经难以行走。
为此,他不得不去找林师傅,重新启动东方红54拖拉机,由它牵引挂车跑几趟林场。
胡大贵也跑来帮忙。
要说冬天启动拖拉机是很困难的。
首先油库里要有-35号的柴油。这种型号的柴油才能在这时候保持流动性。
像HLJ对面的国家,他们冬天使用的柴油必须要-40号以上,否则就得冻在半路上。
由于农场十一月、十二月还有些活需要出车,因此会备些-35号的柴油。
这也就有了先决条件。
再有就是要给拖拉机更换机油和齿油。
拖拉机夏天和冬天使用的油料是不同的。
夏天,燃油是0号柴油,机油和齿油都是粘稠度较高的油品,夏天天气炎热,油料会变热变稀薄,这样才能保证润滑。
一进入十月份,燃油就得更换成-10号柴油,十一月份-20号,十二月-35号,如果转过年进入一、二月份,机车就基本不动了,如果非要动车,没有-40号以上的燃油是没办法的。
进入十一月份以后,发动机机油和变速箱、后桥的齿油就要更换粘稠度较低的油品,冬天天气寒冷,油料会凝固变粘稠,所以必须要更换,否则拖拉机再大的马力也会动力降低,行动迟缓。
除此之外,冬季发动拖拉机是很麻烦的。
首先要先烧一大锅开水。
在烧水的同时,要在发动机的油底壳下点燃一个火盆,把油底壳里凝固的机油烤化,增加它的流动性。当然变速箱和后桥也得烤,一般冬季出车都会在拖拉机底下放三个火盆。
锅里的水烧开了,加入拖拉机的水箱里。这里有个关键,必须要检查水箱的放水阀处在关闭状态。
否则,你这边加水,地下流,不是白忙活么!
开水加好,底下的火也烤的差不多了。
接下来就是启动发动机。
这种大型拖拉机启动可不是小马力的“小四轮”,用个摇把子自己摇,这得用拖拉机自带的汽油起动机来发动机车。
先给起动机喝上汽油,然后用麻绳在启动飞轮上缠绕几圈,用手使劲一拽,汽油机就会“扑棱棱”的转动。
待汽油机着火了,赶紧控制汽油机化油器的风门,加大进风量,使汽油机高速运转起来。
而后打开起动机的减压阀,使整个柴油发动机处于减压状态。合上起动机一档。
汽油机就会带动起动机,让柴油发动机的曲轴缓慢的转动起来。
待转速提升之后,立马合上起动机的二档。
此时,柴油发动机已经开始高速旋转了,待转速达到一定的速度后,迅速把减压阀关闭。
此时拖拉机的发动机立马进入正常压力状态。
柴油发动机的燃烧室内会迅速产生高压,压燃柴油,发动机进入着火状态。
林师傅带着徒弟一顿操作,总算把拖拉机发动了。
然后再去加油,挂上挂车,车厢上站着胡大贵几人,一路怒吼着向着二龙山林场而去。
此去十几里地,大雪阻路,拖拉机是强行开道,碾压着积雪而行,身后留下两道一尺多深的雪沟。
有了拖拉机的开道,分场家属们才有可能用其他的运输工具去林场拉烧柴,不然想都别想。
只能用麦秸豆秸对付做做饭了。
冬季行车,想快都不可能。
时速十几公里的样子,缓慢的行驶在雪地里。
熊宝被卢昌华抱在怀里,坐在拖拉机的副驾驶座上,可这机车的轰鸣声实在太大,熊宝一个纵越跳下了车,跟在拖拉机的后面慢跑,它还有富裕时间沿路闻闻嗅嗅,偶尔在路边撒上一泡狗尿,作为自己新领地的重要标识。
从外后视镜里看到熊宝始终跟着,没有掉队,卢昌华也就不再纠结它是否在车上了。
待来到林场的场区外,车子停下,卢昌华下车把熊宝用绳子牵起来。
场区里的狗很多,一只外地狗进来,极有可能遭到攻击。
熊宝也嗅到了大量其他狗的味道,显得有点紧张,可主人把自己牵在身边,它立马又神气起来,尾巴向上翘着,还打着卷,犹如一朵盛开的鲜花。
林场对外销售的烧柴分很多种。
最贵的是桦木和松木。桦树皮油脂含量高,容易点燃,火力旺,味道不好闻,呛人。松木除了油脂多,味道还好闻。
可这两种木头的缺点就是不扛烧,过火快。一般人家都是用来引火,取暖光用这种木头烧不起。
柞木、榆木属于硬杂木,扛烧,但是不好引火,需要其他木头先燃烧,把它引燃才行。
一般购买烧柴都会各买半车,凑成一车,这样才是最经济的方式。
卢昌华就是按照这样的搭配买的烧柴。
这次他买了两车烧柴,在林场办公室办理了购买手续,给了两张小票。
到了烧柴堆放处,有小票好使,看守人就让众人装车。
人多力量大,很快一车烧柴装好了,打道回府。
轰隆隆的拖拉机往回返。
满载的拖拉机返回更是费劲儿,烟囱里喷射着浓烟,声震几里之外。
熊宝一路跑来,累得直伸舌头,呼呼喘气。回去就老实多了,它也不再嫌弃拖拉机的噪声,跟着卢昌华挤在驾驶室里。
功夫不大就眯着眼睛,陷入了假寐。
到了家,这车烧柴卸在了路边,由胡大贵带着小票去装下一车,卢昌华留下整理这些烧柴。
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