第七章 冲突 (第1/2页)

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姑苏城码头繁华，泊位也不少，很多力夫、脚夫靠着搬运送货，也勉强能养家糊口。

但人都是有贪心的，谁不想多赚一点？

同样是一个泊位，都只能停一艘船，可停千料漕船和停普通船只，这其中产生的利润是一个天上一个地上。

可能有的人会说了，虽然漕船装货量大，但搬运的时间也会变长，有这个时间，小型货船可以多卸几艘了，那利润谁高谁低也不好说啊！

这当然是外行人的想法，正真的商号赚的可不是搬运费，那才几个钱？

水运有水运的规矩，你停哪家的码头，一般都要使用哪家码头的货栈存放，存货那些商号也不会收多少钱。

真正赚钱的是，这些货物也要通过存放的商号销售，这里面的利润就大的无边了。

更可怕的是，你一艘船卸完了之后，不可能空船返回吧？

他势必也要装满当地特产，然后再返还，以求达到利益最大化。

而该船要装些什么货，一般也是通过停靠泊位的商号来采买。

这一进一出，有泊位有货栈的商号，那是赚的盆满钵满。

所以也犯不着赚力夫的辛苦费，甚至相反，力夫们卸货费也不一样，为漕船装卸的费用就比普通货船的费用高的多得多！

但码头也是有规矩的地方，什么船停靠在哪家的泊位，基本早已确定，要么是这艘船的东家跟这家商号有生意往来，这艘船出发之时，就跟某家商号谈妥。

如果是生面孔，在到达姑苏城码头之前，途径的一些补给点，一般也会有商号的掮客来找他们谈。

当然也有那种既人生地不熟，又没停靠补给点的船只，这样的情况很少，码头得人也不在意，经验告诉他们，这种船应该油水不大，没必要去争，他们爱去哪家去哪家。

可今天却发生了意外！

这是一艘来至蜀地的漕船，可能是东家为了打通姑苏城的商路，也可能是因为其他原因，这艘船并未到达原计划的扬州，而是转道来了从未到访过的苏州。

而一路上也没在补给点过多停靠，甚至连收水上过路费的水匪都没碰到，给当地掮客打了一个信息差。

这也算是灯下黑，从以往的经验来看，这种大型货船一般都是找好下家之后才会运货，不然运来货物后发生什么意外，那东家不得赔的跳河？

原本这艘船到姑苏城码头，大家也不甚在意，可船上的管事开始在码头上找力工的时候，事情就变的诡异了...

码头区是个大筛子，基本盏茶的功夫，一艘‘无主’的千料漕船的消息引发巨大轰动。

先是力工们之间口口相传，而后传到力工头头的耳朵。

心思比较活络的力工头头准备先把船糊弄到自家泊位，只要进来了那就算是稳了，多赚钱的同时说不得还能得一笔大的赏赐！

有这个想法的力工头头不止一个，而占了先机的确是两家，一家名叫‘富兴号’，而另一家就是李煜在的‘隆昌号’了。

“王二狗，这船可是我们隆昌号的生意，船上的管事先找的我们！码头规矩，先到先得！”

“钱黑子，照你这么说，这船还在湖上漂着的时候我就看到了，那是不是得给我们富兴号？”

“我五里开外就看到了，我比你们先看到！”

“我十里开外就看到了！”

“我二十里外就看到了！”

“......”

“我昨晚就看到了！”

“放你娘的屁，你昨晚怎么看到的？”

“做梦看到的！”

“照你这么说，我昨晚做梦梦到你老娘，那岂不是...”