第80章 交通路线交接完成 (第2/2页)

皇帝深思了一会，道“罢了，她怎么说也是个县主，多少也会为了辰国出力，那入宫这事就算了，权当朕未曾提过。”

南辰王松了口气，“那就把她召回京都吧，既然是送给了陛下，那她的计划也会提交上来，当面研讨清楚才最好。”

皇上点头同意，“那就麻烦王叔了，待一切尘埃落定，届时再通告朝堂即可，免得再横生枝节。”

而苏青既然决定朝廷出面，那后面的历练就不是那么重要了，该看的风景也看的不少，离家三载有余，该回家了，先到京都做下交接，就该返回幽州了，毕竟幽州还有一大堆事情要处理呢。

众人收拾好行李，开始返回京都，正好在半路和南辰王的人遇上了，等到大家回到京都，去了南辰王府拜访时，南辰王都没反应过来，怎么这么快？

待知道他们返程的时间，心里也很是佩服，果然是当断则断啊，这行动力也没谁了。

面圣的过程非常顺利，皇上提前准备好了辰国的堪舆图，苏青，苏建章，南辰王，皇上这四人的讨论很顺利，

初步决定在重要的州府、关口一共设立30个中转站，以京都为中心点，其它中转站围绕京都扩散开来，一共6条线，每条线上5站，连接上了全国主要路线，

看着堪舆图，这些中转站一旦运行，货物、消息都会顺畅不少，既可以增加财政收入，还能搭配着设立情报专员，皇权集中制更有权柄优势，当然那些政治方面苏家绝不会参与其中。

皇上很是开心，非常大方的要给苏青运输利润的三成，苏青不动心吗？后续不需要自己投入就有那么高的收益，财帛动人心。

但她也很快反应过来这占成比例不妥，皇上现在当然愿意给，但长久之后呢？苏家财富一旦积累过多，那就不是福气而是祸端。

苏青推辞“陛下，苏青也只是给出了方案，后续实行的时候人力物力那才是大头，花费甚巨，苏青不敢居功，若圣上体恤，那苏青拿一成分红十年即可，就这十年的分红，我和哥哥的孩子都可以躺平一生了。”

皇上和南辰王都没料到她的反应，但一想也明白她的意思了，皇上笑了，确实，现在他确实没想着动苏青，但以后的帝王呢？怀疑一切是历代帝王的必修课。

而苏青，确实聪明，有钱却又不是特别多，这样的苏家是最安全的，算了，既然她们没有野心，那他保她三代安稳又如何，就当是还这次的人情吧。

一道圣旨联系上了苏家和皇室的十年合作，顺带还赐给苏青一道令牌，只要不叛国，不民怨沸腾，这个令牌可保苏家不倒，这才是最有分量的保障。

苏青乐呵呵的接了旨意，收了令牌，出宫后直接出了城，直奔洛州，连苏伯鸿那边都没去，没办法，现在或是一段时间里，苏青在京都太过咋眼，能躲则躲吧。

终于等到半月一次的大朝会，皇上将此事拿出来探讨的时候所引起的朝堂震动，苏青不知道也不想知道，但中转站建立成功并开始使用的政令却是在半年后颁布的，由此可知大朝会上应该还是很顺利的。

而政令颁布的时候，苏青早已回到了阔别三年的幽州，开始了米虫生活，此是后话。