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又是两个女骑出事,听我一句劝,骑摩托车不要穿公主裙!

汽车扒一扒 的报道 ? 星期日

任何时候我都保持一个观点,骑摩托是一件危险系数极高的事情,保持对生命的敬畏,才能有更好的生活。

但最近几年风口明显不同,大量资本的涌入,将摩托车包装成一种全新的生活方式,大排量摩托车的销量与日俱增,尤其是仿赛车型受到了资本的热捧。

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目前市面上销售最多的仿赛车型排量都在300cc以上, 其实这对于很多人来说已经是一个不小的排量,比如说川崎ninja400的加速成绩可以做到6秒左右,这意味着只要油门稍微大一些,其实是有摔车风险的。

摩托车的自重都不小,一般都在170kg左右,对于男士来说扶起来170kg的摩托车问题可能不大,但对于女士来说压力巨大。

有人用“车比人凶”来形容女士骑大排量摩托,这一点也不为过,女骑追求的是一种视觉感官上的刺激,所以骑仿赛的同时,一般还需要配上足够惹眼的服装。

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oL、公主裙,目的是为了吸引更多路人的眼光。

骑摩托没有必要全副武装,骑行服、骑行裤可以不用,但头盔以及基本的防护外衣要有,目的是为了在摔车的时候能够更好的保护自己。

汽车时速超过100km\/h碰撞的生还几率非常低,摩托车时速超过60km\/h发生事故就已经是常人不能承受的,要求佩戴头盔是最基本的防护,保护头部不受外力碰撞,但最基本具有抗磨擦力的外衣同样不能少,主要是为了防止地面摩擦时对身体造成直接的危害。

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事实上,很多人骑行的速度远不止60km\/h,很大一部分仿赛车主的车速能超过90km\/h,极快的车速一旦发生事故必然是致命的。

国内的摩托车驾驶证考取非常简单,一些地区甚至可以做到三天拿证,欧洲的摩托车驾驶证分等级,按照年纪、驾龄来考取不同等级的摩托驾驶证,大排量摩托车新手绝对不能碰。

因为100cc和1000cc的摩托车是两个完全不同的产品。

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国内的摩托车驾驶证只要考取,就能驾驶1000cc以上的摩托车,但这种摩托车的暴力程度远远超过年轻车主的认知,而且大量的用户没有做过安驾培训,只会拧油门踩刹车的骑行能力,是无法支撑他们安全驾驶的。

所以我一直都在说,摩托车不是一个很好的通勤工具,如果有,那必须是200cc以内的通勤摩托车,日常买菜的便利性的确值得夸赞。

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但如果上升到娱乐层面,那么我是不建议骑摩托车的,如果真有摩托车热爱者,那么一定要做足安驾培训,并且每次上车都要提醒自己安全驾驶、穿好骑行服骑行裤。

因为每一次上车,都背负着整个家庭的命运走向。

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