第54章 我们能做的事情比您们想象的要多很多 (第1/2页)
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第二天上午,曾熙安排人将沃尔夫冈、文德林接到财富广场大厦。
乐达投资公司的搬迁迅速有序,财富广场大厦的旧址已经没有什么人,非常安静。
安静,就非常适合打……,谈判。
沃尔夫冈、文德林进入会议室,坐定后,赵志伟给两人发了一份草拟的框架协议。
协议中罗列了完成交易的前置条件。
曾熙说:“欢迎沃尔夫冈先生、文德林先生莅临我们公司,对于能够帮助到您们,我们全公司上下都非常荣幸,也愿意为您们提供力所能及的帮助。”
“在正式磋商前,我想谈一点题外话。那就是我们公司在商务磋商中不喜欢拐弯,更喜欢坦诚、直接、有效和开门见山的磋商方式。”
“我们喜欢直接亮出我们所能接受的条件,只要能接受我们所提的这些条件,那么,后续我们再继续磋商,如果不能接受,很抱歉,我们公司爱莫能助。”
沃尔夫冈说:“好,不过,我们需要先看看框架协议的内容。”
曾熙说:“当然可以,需要先回酒店看吗?”
沃尔夫冈说:“不需要,内容并不长。”
框架协议是双方就交易标的达成意向,并对主要内容进行框定而确立的合同,有法律效应,但不等同正式合同。
框架协议粗犷但是明确方向,正式合同是在框架协议基础上进一步细化和可操作化。
所以,框架协议篇幅不长,短短几页纸。
不过就是这几页纸,所明确的条件和内容大多数是保时捷汽车需要做的事情,涉及乐达投资公司的责任非常少。
甲方:乐达投资公司
乙方:保时捷汽车公司
条件一:甲方接受多种交易方式,但不接受完全以现金进行的交易的方式;
条件二:接受乙方或后续旗下子品牌股份进行交易,差额部分用技术替代。
技术包括但不限于“Engine引擎系统、涡轮引擎技术、tiptronicS排档系统、、pdK双离合变速器、brakes刹车系统、牵引力控制系统ptm 、稳定管理系统pSm、主动悬架管理系统(pASm)、Safty安全结构、燃油喷射技术(dFI)……等等。
条件三:甲方如有计划进入整车制造领域,乙方必须成本出售不少于两条整车制造的自动化生产线,并安排技术人员、工程师配合参与技术研发,研发成果按照出资比例共享。甲方应支付相应的设备、技术研发费用。
条件四:如乙方选择以子品牌交易,交易的子品牌价值大于甲方所持股份的价值,差额部分由甲方以现金方式补齐。
条件五:交易过程中产生或衍生的系列问题,包括市场、社会舆论等方面,乙方应主动协调消解,如不配合,视为违约,承担相应赔偿责任……。
条件六:……
条件七:……
条件八:以上协议内容以及后续正式协议未经双方共同允许,不得主动对外公开发布,限制年限10年。官方审查除外。
文德林看完后说:“曾总,这份框架协议规定的条件是否太苛刻?”
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