第736章 油电混动 (第2/2页)

至于说我们有丰富的煤炭资源，可以用煤变油技术？

技术的确有这个技术，早在二战时期汉斯国就已经搞出来了。

可这个技术吧，技术发展了这么多年时间，可在发展上面依旧的不够成熟！

这里的不够成熟，是指能够进行工业化生产，可成本太高。

战时的话，无论成本多高，那都得要搞。

可现在嘛，显然不行的。

成本高了，用不起啊。

发展新能源汽车是华国必然的选择，这点没有什么说的。

新能源汽车的发展，有一个很大的拦路虎，那就是电池能量密度。

对电池的研究，星海集团自然有着投入的，而且投入还挺大的。

毕竟电池这东西，在生活当中随处都能够用到，特别在电子产品当中，对电池的需求可谓是无限大。

大量的研发投入，成果上面自然也有不少，比如说可重复充电电池，另外还有动力电池。

主要运用到电瓶车上面的。

锂电池的研究，也是重点研究方向。

锂属于比较活跃的金属，所以锂电池的研究首要的就是安全性。

韩松林盯着这车瞅了瞅，车子的外形上面，有着些宝来的影子：“这车，百公里油耗是多少？”

“4.8升！”

4.8升的油耗，这听起来不错啊，因为韩松林记得，平常的时候，车子百公里油耗得要上6，这还得要跑高速才行。

在城市里面，能够上10。

“4.8升的话，油耗还是有些高啊！”韩松林记得，油电混合动力的轿车在油耗油耗能够达到百公里3.7升来着。

这款在福瑞汽车还只有代号YD-001的车子搭配了一款1.5L汽油发动机，以及一个永磁无刷电机，在动力上面没得说。

这次因为搭载了辅助电机，在起步和加速上面，表现和单纯的燃油发动机车要好很多。

韩松林没有开过油电混合动力汽车，可也知道，这种车子是如何达到一个省油的状态。

特别在慢速并且需要频繁制动启动当中，这种车子省油的效果最好。

到均匀高速行驶当中，反而省油效果并不算那么的好。

也就意味着，这种车子特别适合在城市之中跑。

华国的城市庞大，而且道路拥堵，尤其的适合。

当然了，在欧洲也很好，因为欧洲在环保上面要求严格，这车绝对属于环保的利器。

“老板，我们这车的油耗水平，在全球范围内，也是很先进的。”

韩松林狐疑的看向张乐平，这不会在骗我的吧？

张乐平自然不会骗韩松林的，骗韩松林能够有好处吗？

对于张乐平来说不会有的。

难道韩松林会因为这车，然后给自己升职加薪？这显然不可能的事情嘛。

现在张乐平也不指望着什么升职加薪了，反正将工作好好干好就行。

每年能够拿到不错的年终奖。

张乐平很肯定道：“老板，我们下一步，想要将百公里油耗给降低到4以下！”